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  • 高端驱动芯片MOS管知识
    • 发布时间:2020-03-04 17:06:58
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    高端驱动芯片MOS管知识
    现有的很多小信号放大电路都是由晶体管或MOS管的放大电路构成,其功率有限,不能把电路的功率做得很大。随着现代逆变技术的逐步成熟,尤其是SPWM逆变技术,使信号波形能够很好地在输出端重现,并且可以做到高电压,大电流,大功率。SPWM技术的实现方法有两种,一种是采用模拟集成电路完成正弦调制波与三角波载波的比较,产生SPWM信号;另一种是采用数字方法。随着应用的深入和集成技术的发展,已商品化的专用集成电路(ASIC)和专用单片机(8X196/MC/MD/MH)以及DSP,可以使控制电路结构简化,集成度高。由于数字芯片一般价格比较高,所以在此采用模拟集成电路。主电路采用全桥逆变结构,SPWM波的产生采用UC3637双PWM控制芯片,并采用公司推出的高压浮动驱动集成模块IR2110,从而减小了装置的体积,降低了成本,提高了系统的可靠性。经本电路放大后,信号可达3kV,并保持了良好的输出波形。
    三角波产生电路
    具有一个高速、带宽为1MHz、输出低阻抗的误差放大器,既可以作为一般的快速运放,亦可作为反馈补偿运放。UC3637实现其主要功能的就是两个PWM比较器,实现电路。其他还有如欠压封锁,2.5V阈值控制等功能,这些功能在应用电路中也给予实现。
    三角波参数按式(1)及式(2)计算。
    Is=(1)
    f=(2)
    式中:VTH为三角波峰值的转折(阈值)电压;
    Vs为电源电压;
    RT为定时电阻;
    CT为定时电容;
    Is为恒流充电电流;
    f为振荡频率。
    MOS管
    MOS驱动器主要起波形整形和加强驱动的作用:如果MOS管的G信号波形不够陡峭,在点评切换阶段会造成大量电能损耗其副作用是降低电路转换效率,MOS管散热发热严重,易热损坏MOS管GS间存在一定电容,如果G信号驱动能力不够,将严重影响波形跳变的时间.
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